Bolsas de toneladas de precarga para puentes y carreteras

Las bolsas de toneladas de precarga de puentes son un tipo de contenedor de embalaje flexible que se utiliza en la ingeniería de puentes para la precarga. Se utilizan principalmente para simular las cargas que pueden encontrarse durante la construcción de puentes, con el fin de probar la resistencia, estabilidad y asentamiento de los soportes o cimientos del puente.

Material y estructura
Material: generalmente hecho de tejido de polipropileno (PP) de alta-resistencia. La tela base exterior de PP está tratada con resistencia a los rayos UV, lo que puede evitar que el material se vuelva quebradizo debido a la exposición a la luz solar. Algunas bolsas de una tonelada tienen una película compuesta de polietileno (PE) en la capa interior, formando una densa capa impermeable que previene eficazmente la penetración del agua.

Estructura: el fondo adopta una estructura de fondo en forma de cruz-o de rejilla-para dispersar el peso de la arena y las piedras y evitar que se rompa el fondo. Se añaden cinturones de refuerzo horizontales adicionales a los lados para mejorar la estabilidad general. Cuatro esquinas están equipadas con correas de elevación, y la conexión entre las correas de elevación y el cuerpo de la bolsa está cosida con hilos dobles o unida mediante fusión por calor para garantizar un soporte de carga-seguro.

Características

Alta rentabilidad-efectividad: puede utilizar directamente la arena, grava y otros materiales disponibles en el sitio de construcción para el relleno, sin la necesidad de comprar adicionales de rellenos especiales, lo que puede ahorrar un 30%-50% de los costos del material de relleno. Las bolsas vacías se pueden plegar, lo que ahorra espacio de almacenamiento, y se pueden reutilizar de 5 a 10 veces, con un bajo costo de un solo uso.

Operación conveniente: el puerto de alimentación superior tiene un diámetro de más de 50 cm, lo que es adecuado para máquinas llenadoras o llenado rápido manual. El puerto de descarga inferior está equipado con un cordón o válvula, que puede lograr una descarga mecanizada. El tiempo de descarga de una sola-bolsa se reduce a 5 minutos. Las cuatro-correas de las esquinas están ensanchadas a 8 cm, lo que puede soportar con seguridad un peso de 2 toneladas, es compatible con varios equipos de elevación y el diseño cuadrado es conveniente para apilar, lo que puede mejorar la tasa de utilización del espacio de almacenamiento.

Seguro y confiable: A través de pruebas de caída vertical, pruebas de resistencia al estallido superior y otras verificaciones de ingeniería, la capacidad de carga es superior a 2 toneladas, cumpliendo con los requisitos de las "Especificaciones Técnicas para la Construcción de Puentes y Alcantarillas de Carreteras". El diseño de sellado puede garantizar que no haya fugas durante el transporte y evitar la contaminación de la estructura del puente.

Dimensiones de especificación

El tamaño se puede personalizar según los requisitos de ingeniería específicos, como la luz del puente y la altura del soporte. Los tamaños comunes incluyen 90 cm × 90 cm × 110 cm, 100 cm × 100 cm × 120 cm, etc. La capacidad generalmente está entre 500 y 2000 L y puede soportar un peso de 0,5 a 3 toneladas.

Escenario de aplicación

Se aplica principalmente en escenarios como la precarga de soportes de encofrado para vigas cajón-moldeadas-in situ, carga de estructuras de celosía de acero de puentes colgantes, precarga de cestas colgantes y cestas de cables atirantados durante el vaciado en voladizo y precarga de los tramos laterales y puentes de acceso. Mediante la simulación del peso del hormigón u otras cargas, se utiliza para probar la seguridad de la estructura del puente.